قاره آسیا؛ بالاترین تامین کننده نانولوله کربنی صنعت باتری سازی خودروهای برقی
تاریخ انتشار: ۲۵ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۳۴۸۵۱
به گزارش روز یکشنبه گروه علم و آموزش ایرنا، براساس گزارش تارنمای آمریکایی batteriesnews بررسیهای انجام شده نشان میدهد که نانولولههای کربنی برای رونق بازار باتری لیتیوم یون بسیار مهم است. بازار ذخیرهسازی انرژی در حال شکوفایی است، با افزایش تقاضا برای باتریهای لیتیوم یون (LIB)، توجه قابل توجهی به زنجیره تأمین مواد برایاین نوع باتری شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نانولولههای کربنی (CNTs) به عنوان یک افزودنی رسانا در کاتد باتریهای لیتیوم یون، کشش زیادی را به دست میآورند و راه را برای گسترش قابل توجه در بازار هموار میکنند.
براساس این گزارش، پیشبینی میشود تقاضای سالانه باتریهای لیتیوم یون تا سال ۲۰۳۳ به ۶ هزار گیگاوات ساعت نزدیک شود که بیشتر توسط وسایل نقلیه برقی ایجاد میشود، حدود ۸۰۰ گیگاوات ساعت از این تقاضا برای خودروهای الکتریکی است. این باتری علاوهبر خودرو، کاربردهای بیشتری در سایر لوازم الکترونیکی وجود دارد.
با توجه به اینکه باتری نقش مهمی در هزینه، عملکرد و ایمنی وسایل نقلیه برقی دارد، بنابراین نه تنها توجه رسانهها بلکه تمرکز فعالیتهای صنعتی از جمله پروژههای تحقیق و توسعه به این موضوع جلب شده است.
استفاده از نانوکربنها به عنوان یک افزودنی رسانا در باتریهای لیتیوم یون دارای مزایای زیادی است، از افزایش میزان شارژ/دشارژ تا ذخیره آسانتر یونهای لیتیوم همه از مزایا استفاده از نانومواد کربنی در این نوع باتریها است. نانولولههای کربنی به طور معمول در کنار سایر مواد افزودنی رسانا در کاتد استفاده میشوند و مسیرهای رسانایی بهبود یافته و سایتهای لنگرگاه را فراهم میکنند.
یکی از مزیتهای ضخیمکردن آند، افزایش تراکم انرژی باتری است. به کارگیری نانولولههای کربنی در کاتد، برای تقویت ساختاری، افزایش هدایت الکتریکی و افزایش طول عمر باتری انجام میشود.
این افزایش تقاضا برای نانولولهکربنی در بخش ذخیره انرژی به گسترش ظرفیت توسط بازیگران بزرگ در بازار نانولولهکربنی منجر شده است. شرکت سینانو (CNANO) و الجیکم (LG Chem) تعداد زیادی مشتری داشته و در حال گسترش هستند. الجیکم قرار است تا پایان سال ۲۰۲۳ از ۱۷۰۰ TPA به ۲، ۹۰۰ TPA افزایش ظرفیت داشته باشد و در سال ۲۰۲۴ دوباره به ۶، ۲۰۰ TPA افزایش ظرفیت را تجربه کند.
نکته قابل توجه اینکه بیشتر فعالیتها تا به امروز در آسیا انجام شده است، با این حال، بررسیهای اخیر نشاندهنده گرایش به گسترش در بازار آمریکای شمالی طی سالهای آینده است.
تولید انواع نانولولههای کربنی به یک میزان نیست، با برنامههای مختلف از انواع تک دیواره (SWCNT) و چند دیوار (MWCNT) استفاده میشود که بسته به نوع کاربرد تولید این نانولولهها با حجمهای متفاوت صورت میگیرد.
علم و آموزش علم و فناوری جهان ۰ نفر مهرنوش خانزایی برچسبها قاره آسیا باتری نانویی خودرو برقی برگزیدگان علممنبع: ایرنا
کلیدواژه: قاره آسیا باتری نانویی خودرو برقی برگزیدگان علم قاره آسیا باتری نانویی خودرو برقی برگزیدگان علم باتری های لیتیوم یون نانولوله های کربنی نانولوله ها باتری ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۳۴۸۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مافیای خودرو مانع ورود خودروهای برقی به کشور
سخنگوی شورای شهر تهران گفت: مافیای قدرتمند خودرو مانع از ورود خودروهای باکیفیت و ارزان به کشور میشود. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، علیرضا نادعلی؛ سخنگوی شورای شهر تهران اظهار کرد: با ناکام ماندن دلالان و مافیای صنعت خودرو در پیگیری منافع نامشروع خود در معاملات خودروهای برقی، و ناامیدی آنها از قراردادهای شهرداری تهران برای خرید این نوع خودروها، این گروه ذینفع با توسل به قدرت پول و تطمیع برخی افراد و رسانهها، در تلاشند تا مانع از اجرای طرح برقیسازی ناوگان حملونقل عمومی توسط دولت سیزدهم و مدیریت شهری شوند.
ثبتنام رانندگان تاکسی برای دریافت خودروهای برقی آغاز شدوی افزود: برخی از وزرا، نمایندگان مجلس و شهردار تهران اخیراً به صراحت اعلام کردهاند که مافیای قدرتمند خودرو مانع از ورود خودروهای باکیفیت و ارزان به کشور میشود.
انتهای پیام/